Module suivi des heures de conduite avec ou sans numérisation des fiches journalières des carnets de bord (log-book)

Le système vérifie les heures selon les lois canadiennes et américaines. Le logiciel émet les constatations d'infractions et produit les rapports "récap" et les rapports d'infractions.

Les logs mal entrés peuvent être corrigés et les rapports produits à nouveau après corrections.

Le système gère les journées de congé en créant des logs "off".

Les lettres d'avertissements sont automatiquement produites pour être remises aux chauffeurs.

Chaque chauffeur a dans sa fiche, la vitesse maximale permise selon son type de travail, et son habilitation à aller aux États-Unis.


Les manquements sont paramétrables pour chaque compagnie:
 vitesse maximale dépassée.
 absence de signature.
 documents manquants.
 odomètres erronés.
 falsification de logs.
 heures de départ ou d'arrivée incongrus.
 manque de concordance entre log et prise de carburant, ou péages & ponts.
 etc.

Le système permet aussi la remise de lettres de félicitations aux chauffeurs méritants.

Le suivi des heures de conduite est intégré à la disponibilité des chauffeurs, et est directement accessible au répartiteur depuis son écran.
Les heures de conduite peuvent être entrées
 par un préposé, à l'écran sur une grille similaire à la fiche horaire.
 par le chauffeur lui-même depuis un terminal.
 par le répartiteur (estimés des heures faites par voyage).
 automatiquement par le lecteur optique (scanner).

  Manuel Millo-Repos